ボッチ旅

こんにちは

いつもブログを読んでいただきありがとうございます。

今日は少し、話題を変えてJRネタでお話しします。鉄ネタに興味のない方はパスしてくださいね!今年、つまり2024年のダイヤ改正(3月16日)正確には4月1日に、JR北海道の根室本線の富良野⇔新得間が廃線になります。

JR北海道 ダイヤ改正はこちら

20231215_KO_kaisei.pdf (jrhokkaido.co.jp)

国鉄時代からの生え抜き気動車キハ40が、石北線及び釧網線の快速&普通列車がすべてH100に置き換えかえられます。置き換えられるのは時間の問題ですが、個人的には悲しい出来事です。

ダイヤ改正までに、一度は会いに行きたいです。ボッチ旅です。

JUN

PS:その他JRダイヤ改正について【参考】

JR東海

000043113.pdf (jr-central.co.jp)

JR東日本

2024年3月ダイヤ改正について:JR東日本 (jreast.co.jp)

支社毎にPDFで出ています。

JR西日本、目玉は何といっても金沢~敦賀間に北陸新幹線の開業ですね

2024年春のダイヤ改正について:JR西日本 (westjr.co.jp)

JR城端線・氷見線、あいの風とやま鉄道に事業譲渡 – 国交省が認定はこちらから

JR城端線・氷見線、あいの風とやま鉄道に事業譲渡 – 国交省が認定 | マイナビニュース (mynavi.jp)

個人的な心配ですがJR高山線の富山⇔猪谷間はの移管はどう考えているのでしょうか?JR西日本からしたら、飛地になってしまいます。JR東海からは特急飛騨が富山まで4往復乗り入れています。どうなるのでしょうか?

JR九州

ダイヤ改正について (jrkyushu.co.jp)

JR四国

2023 12 15 03.pdf (jr-shikoku.co.jp)

JR貨物

20231215_01.pdf (jrfreight.co.jp)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

JR北海道 富良野線 美馬牛駅です

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

北海道 美瑛の丘です

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